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洛达尔隧道是世界上最长的公路隧道。它从1995年开始建造，直到2000年11月正式通车。整个工程耗资约1亿元。在当时，1亿元绝对是一笔不小的开支。洛达尔隧道虽然全长24.51公里，但设计非常人性化，完全不会感觉到任何疲劳。色彩和灯光的运用恰到好处。

洛达尔隧道介绍：

达尔隧道是世界上最长的公路隧道，位于挪威西部，被称为最长的公路隧道。达尔隧道位于拉达尔和艾于兰之间，全长24.51公里。1995年3月开工建设，2000年11月27日正式通车。整个项目耗资约1亿美元。挪威国王哈拉尔五世为隧道的正式开通剪彩。

洛达尔隧道的特点：

在洛达尔隧道建设期间，进行了5000多次爆炸。这条隧道在挪威被山脉和峡湾覆盖的地面下绵延15英里，是世界上已建成的最长的公路隧道。独特性：在没有窗户的封闭隧道中行驶20分钟会让人感到无聊，因此心理学家和工程师决定采取措施来保持司机的注意力集中。“一个人在隧道中的心理反应非常重要……它决定了人们是接受这种设施还是完全避免它。”参与过10个不同隧道项目的伊利诺伊大学土木与环境工程教授优素福哈沙什(Yusuf Hashash)说，“就这条隧道的长度而言，需要一个设计良好的环境和照明系统。”Lodar隧道中使用的一些解决方案包括明亮的蓝光和微妙的曲线，以吸引司机的注意力。不过最重要的是，隧道被分成了几个不同的部分，打破了整个行车路线的单调，给乘客一种仿佛在几个小隧道里行驶的感觉。

洛达尔隧道的用途：

过去，来往于奥斯陆和卑尔根之间的车辆不仅要在拉达尔坐三个小时的渡船才能穿过拉达尔附近的松根峡湾，还要穿过拉达尔和艾于兰之间一条非常陡峭的山路，而且在冬季封冻期禁止通行。洛达尔隧道开通后，奥斯陆和卑尔根之间的行车时间将从之前的14小时缩短至7小时，冬季车辆将照常畅通无阻。

洛达尔隧道视频：

拓展：全世界最奇特的隧道

00-1010这条不寻常的隧道位于美国加利福尼亚州的红杉公园。这条隧道是通过挖空一棵1937年倒下的红杉树的树干形成的。渠道宽5.18米，高2.44米。

1.树干隧道

这条美丽的铁路树隧道位于乌克兰的克莱文镇。隧道被树枝和藤蔓环绕。拱形的隧道有茂盛的树叶和绿色的眼睛。当地人把这条隧道称为“爱情隧道”。

00-1010开车穿过一个密封的隧道，半个小时。对于驾车者来说，任何能打破这种单调氛围的元素都是受欢迎的。所以终南山隧道两侧有栩栩如生的棕榈树和热带草坪。此外，设计隧道的工程师在18公里长的隧道内壁投射了云和柔光。

00-1010这条酷似时光隧道的通道位于美国休斯敦。隧道的另一端是一个非常美丽的花园，让人有一种非常不真实的梦境。可以体验一下黑洞的感觉。这条隧道可以满足人们的好奇心。

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