今天给大家分享一下“静音轮胎优缺点”的核心内容以及“**最静音的轮胎排名”的相关知识，希望对你有所帮助。

原车后静音轮胎(* *最静音轮胎排名)2017-06-12 09336017:51

行车噪音是一件很烦人的事情，15万以内的车型大部分都有这个问题。开车时大声说话会影响心情，闲聊也会影响整体乘坐舒适度。除了发动机，一般来说，噪声的来源有三种：轮胎与路面的接触(轮胎噪声)、砂石侵入底盘(底盘隔音)、气流切割车身(风噪声)。如果这三个方面都能控制好，车内的静音水平会有很大的提升。底盘隔音和风噪抑制与车辆的整体设计和材料密切相关。一般来说很难通过后期改装来改善，而轮胎噪音相对简单。很多车主会通过换一套静音轮胎来解决。那么静音轮胎会比原厂轮胎好多少呢？今天，布里克叔叔将进行一次测试。

通过实验来验证静音轮胎是否真的比原厂轮胎安静，能好到什么程度。

我们关掉车窗、音响、空调，在同一路段以不同的速度行驶，测量车内的噪音数据进行对比。选择广州大学城的一段封闭道路作为试验场地，路面采用常规城市的沥青(柏油)铺设。测试速度分别为40公里/小时、60公里/小时、80公里/小时和100公里/小时。

另一段是南沙港快速路，路面也铺了沥青。但是路况一般，大部分车主反映噪音大。测试速度分别为60公里/小时、80公里/小时和100公里/小时。

我们的测试车型是本田第十代思域220TURBO豪华型，行驶里程一万多公里，轮胎不错。而它的原厂轮胎是优客马浩A深圳生活网的深圳生活网DVAN dB系列。其尺寸为215/55 R16，市场价格约为620元/件。这个轮胎本身也是舒适安静的。不过从主观感受和车主口碑来看，思域的轮胎噪音还是不怎么样的，所以我们也选择用它来测试。

测试中使用的静音轮胎为固特异高效抓地力性能Royal Ride II，市场价约680元/胎，是固特异旗下最好的静音轮胎。采用闭槽深圳生活网，减少胎面空气横向流动，降低轮胎噪音。和封闭的胎肩，以防止噪声辐射扩散并降低车外的噪声。

在大学的城市道路上，思域在40km/h巡航时，原厂轮胎的噪音控制不错，属于主流水平，不会显著影响车的舒适性；随着测试速度的提高，车内记录的噪音值明显增大，60 km/h时已经超过60分贝，按照人体对声音的接受程度，超过60分贝就是噪音。

换上固特异Royal Ride II后，车速逐渐提高时，车内噪音给人的第一印象是有点小。根据实际数据，60km/h以内，确实有明显的差别。Royal Ride II在60km/h时记录的噪音数据比原厂轮胎低3.6分贝，换算成声压的话差3倍左右。可以说，这种差异是明显的；但如果车速上升到80km/h以上，两者的差别就会变小。

南沙港快速路是一条城市快速路。路面规格不高，经常有重型卡车蹂躏。所以整体路况很一般，测试路段也在高架桥上。环境更复杂，车外的噪声源也会更多。所以原厂思域轮胎在三个转速下的噪音数据都有所上升，最低都在62分贝以上，整体来说并不理想。

当使用固特异Royal Ride II轮胎跑南沙港时，整体噪声水平也有所上升，但上升幅度小于思域原装轮胎，两组轮胎在三种速度下的噪声数据差异变大。也就是说，面对更复杂的路况时，御骑二代轮胎具有更好的抑制胎噪能力。

从上面的实验可以看出，静音轮胎确实可以降低车内行驶时的噪音，尤其是在城市道路上，速度在60km/h时，但是如果速度超过60km/h，静音轮胎的降噪效果就没有那么明显了。但在路况复杂的高速公路上，从实测数据可以看出，静音轮胎的效果会更明显，对整体舒适性的提升会有更好的效果。

所以，砖叔的建议是，如果你觉得你的车跑起来很吵，那就换一套更好的静音轮胎，效果立竿见影。而且静音轮胎也不是很贵，即使是国际大牌(如米其林、固特异、马牌等。)，每个轮胎只比普通轮胎贵200元左右，普通家庭完全买得起。国产品牌也有不错的静音轮胎，价格会低一些，但综合性能略差。其实这次测试我们也有一套国产品牌的静音轮胎，然后我们会呈现一篇测试文章。

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